Επιμέλεια : Συντακτική ομάδα MyMan

Στήλη : Formula 1

Ένα μήνα σχεδόν, μετά το τέλος της σαιζόν για την F 1 άρχισαν ήδη οι εκτιμήσεις για ερχόμενη χρονιά, αλλά και ο τελικός απολογισμός της χρονιάς που πέρασε.

Η αγωνιστική του 2005 παρουσίασε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς είχαμε καίριες αλλαγές, τόσο στους κανονισμούς, όσο και στα βάθρα των νικητών.

Η φετινή χρονιά ξεκίνησε με μία νίκη της Renault και τελείωσε μια ακόμα, ενώ στο μεσοδιάστημα υπήρξαν φανταστικές μάχες σε όλο τον κόσμο μεταξύ των πιλότων της Renault και της McLaren , οι οποίες εν τέλει ανέδειξαν τον Fernardo Alonso , ως τον νεαρότερο ποτέ πρωταθλητή του αθλήματος.

Οι αλλαγές στους κανονισμούς αποδείχθηκαν καθοριστικές. Ο φετινός κανονισμός προέβλεπε ότι, οι ομάδες υποχρεούνται να χρησιμοποιήσουν την ίδια μηχανή σε δύο αγώνες, ενώ παράλληλα, όφειλαν να περιοριστούν και να τρέξουν όλο τον αγώνα δίχως να αλλάξουν λάστιχα.

Η Renault ξεκίνησε την σαιζόν με ειδοποίηση από την νέα διεύθυνση ότι διεκδικούσε το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Όντως, η Renault ξεπέρασε κάθε προσδοκία, όχι μόνο στεφανώνοντας τον Alonso , αλλά και κερδίζοντας για πρώτη φορά, από το 1977 που πρωτοεμφανίστηκε στην F 1, το πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Η McLaren από την άλλη, με το μοντέλο MP 4-20 παρά το γεγονός ότι έκανε μια εξαιρετικά γρήγορη εμφάνιση, ιδιαίτερα στα τεστ του χειμώνα, αποδείχθηκε μάλλον αναξιόπιστη στην πορεία. Σε θέμα αξιοπιστίας τις εντυπώσεις μάλλον κέρδισε το R 25 της Renault , ήδη από το opening στην Μελβούρνη.

Συνέχεια